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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 480 | 440 | 440 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费RCL |
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200 | 400 | 8 | 2/3 | RCL | |||||||
Zhongshan到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 470 | 740 | 740 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 345 | 490 | 490 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 420 | 640 | 640 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 440 | 460 | 460 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 420 | 640 | 840 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 440 | 460 | 460 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
据上海国际港务集团(SIPG)数据,和去年同期相比,上海港2016年8月份集装箱吞吐量仍保持走高态势。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船,每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年,船籍巴拿马。